Il trasporto su rotaia sta ottenendo la sua vendetta sulle auto e sul trasporto
aereo, dopo 50 anni di pubblica apatia. Questa ripresa si basa su fondate
convinzioni in materia di aumento dei prezzi del petrolio, inquinamento,
congestione urbana e comfort. In realt&agrave, questa evoluzione &egrave stata guidata
dalla comparsa di treni ad alta velocit&agrave (oltre 250 km/h), che combinano
comfort, comodit&agrave e vantaggi economici. Di conseguenza, la rete delle linee
ad alta velocit&agrave &egrave destinata ad aumentare con un tasso del 12% medio annuo.
Tuttavia, tali progetti hanno un forte impatto sulle aree attraversate, quindi
sono oggetto di una particolare attenzione da parte dei piani regolatori pubblici
e da parte delle comunit&agrave locali. Ogni investimento deve essere attentamente
affrontato attraverso studi ESHIA per aumentare l’accettazione pubblica.
Inoltre, il finanziamento del progetto non &egrave pi&ugrave supportato esclusivamente da
finanziamenti pubblici, ma piuttosto da partnership PPP o consorzi privati. Gli
investitori sono tenuti a misurare la redditivit&agrave in base a tutte le incertezze
legate ad un investimento a lungo termine.