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Il trasporto su rotaia sta ottenendo la sua vendetta sulle auto e sul trasporto aereo,…
Il trasporto su rotaia sta ottenendo la sua vendetta sulle auto e sul trasporto aereo, dopo 50 anni di pubblica apatia. Questa ripresa si basa su fondate convinzioni in materia di aumento dei prezzi del petrolio, inquinamento, congestione urbana e comfort. In realtà, questa evoluzione è stata guidata dalla comparsa di treni ad alta velocità (oltre 250 km/h), che combinano comfort, comodità e vantaggi economici. Di conseguenza, la rete delle linee ad alta velocità è destinata ad aumentare con un tasso del 12% medio annuo. Tuttavia, tali progetti hanno un forte impatto sulle aree attraversate, quindi sono oggetto di una particolare attenzione da parte dei piani regolatori pubblici e da parte delle comunità locali. Ogni investimento deve essere attentamente affrontato attraverso studi ESHIA per aumentare l’accettazione pubblica. Inoltre, il finanziamento del progetto non è più supportato esclusivamente da finanziamenti pubblici, ma piuttosto da partnership PPP o consorzi privati. Gli investitori sono tenuti a misurare la redditività in base a tutte le incertezze legate ad un investimento a lungo termine.
